Nous avons décidé d'y retourner un WE entier et surtout d'y passer la nuit. Nous irons cette fois avec Edmond et Josy avec qui nous avions fait déjà quelques sorties en 2007.
http://docler.blogspot.com/2007/04/34-les-chutes-voltaires-bis-pques-2007.html
http://docler.blogspot.com/2007/11/59-le-surinam-e.html
Ils sont revenus pour un mois en Guyane et sont toujours volontaires pour les sorties.
Voici notre programme.
Départ de St Laurent en voiture jusqu'à APATOU et, comme dimanche dernier, nous retrouverons Maïkel devant l'office du tourisme.
Une heure et demi de pirogue pour remonter le Maroni en traversant deux ou trois "sauts" (= rapides) jusqu'à NASON, au pied de la montagne du même nom.
Pique nique en route dans un village ou sur un banc de sable, à l'ombre.
Fin d'après midi et nuit sur "Maïkel Island".
Dimanche matin: marche dans la forêt jusqu'à la crique "Cassagnan" pour pêcher l'aïmara.
Repas du midi sur "notre île", sieste et baignades.
Retour sur Apatou.
En voici donc le résumé en images.
Le point de rendez-vous.
On gare la voiture et on décharge nos affaires...
Embarquement dans la pirogue de Maïkel. Sa petite société se nomme "TAPOUDAN TOUR"
06 94 22 99 15 (Guyane)
00597 890 9014 (Surinam)
On quitte Apatou et sa gendarmerie...
Maïkel a laissé la barre à Hermann, un piroguier de son village.
Nous croisons de nombreuses pirogues. Attention, ça gîte.
Et la vitesse, ça décoiffe...
Un véritable dédale de cailloux et de petites îles... Comment font-ils pour s'y retrouver ? Cela me fait penser au Golfe du Morbihan. Il faut vraiment être du coin pour s'y retrouver. D'ailleurs, il arrive parfois qu'ils ne s'y retrouvent pas et nous avons vu une ou deux épaves de pirogue !
Le Maroni est une véritable autoroute... Tout se fait en pirogue.
Les déplacements...
Le transport de marchandises...
Celle là est drôlement chargée...
La pêche...
Même les chiens sont de la partie... !
Le transport de congélateurs...
Le transport d'essence...
... parfois destiné aux sites d'orpaillage, légaux ou illégaux...
Le transport de touristes...
La surveillance militaire...
Et n'oublions pas le transport scolaire, en semaine. Certains enfants prennent la pirogue à 5h30 du matin pour se rendre à Apatou et sont de retour dans leurs villages vers 14h30.
Tout au long de notre balade, nous nous imprégnions de la vie sur le fleuve.
Enfants à la pêche.
Nettoyage des filets.
Vaisselle et lessive.
Préparation de la canne à sucre.
L'orpaillage est également très présent sur le Maroni.
Cette barge déplace beaucoup de bancs de sable, ce qui rend la navigation de plus en plus difficile.
Celle-ci a été détruite par l'armée française car elle n'était pas légale.
Ces deux moteurs, au village de Langatabiki (Surinam) sont également destinés aux orpailleurs.
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Cette barge est toute neuve et va repartir sur le Maroni à la recherche du "bon filon" d'or.
